新時代是創新的時代、奮鬥的時代。年初，習近平總書記在科學家座談會上強調：“希望廣大科學家和科技工作者肩負起曆史責任，堅持面向世界科技前沿、面向經濟主戰場、面向國家重大需求、面向人民生命健康，不斷向科學技術廣度和深度進軍。”

“苟日新，日日新，又日新”，創新引領學校發展，汽院科創人勇挑大梁。在校園，在産業一線，在合作單位，他們勇攀高峰、敢爲人先，胸懷祖國、服務社會；他們追求真理、潛心研究，甘爲人梯、集智攻關。他們在艱難的探索中開疆拓土，在時不我待的競爭中勇往直前，不斷向科技的廣度和深度進軍，打造出一張張閃亮的“汽院名片”，用實際行動弘揚科學家精神，踐行科技報國之志。

选 择——

“做有組織的科研、有質量的科研”

王保華：教授，博士，機械工程學院院長；曾任第十一屆湖北省政協委員，湖北省汽車行業協會理事、特聘專家。

長期致力于商用車智能底盤的轉向控制關鍵技術、多拖挂汽車列車高速穩定性與主動安全控制、分布式電驅動汽車列車動力學及其驅動控制關鍵技術、新能源商用車集成控制及節能技術等研究。先後榮獲湖北省師德先進個人、十堰市政府專項津貼專家、市五一勞動獎章。主持完成各類科技項目20余項，其中國家級項目3項，省部級10余項；發表科技論文50余篇，申請發明專利10余項；以第一完成人獲湖北省科技進步三等獎1項，市級科技進步一等獎1項；以第一完成人獲湖北省教學成果一等獎1項、二等獎1項。

攻 关——

“直面鋁合金基礎研究及應用技術開發領域前沿問題”

趙齊：工学博士，教授，硕士生导师，2020-2021年受国家留学基金委资助在比利时根特大学与Magd Abdel Wahab教授合作开展了晶体塑性有限元模拟研究，在此期间被列为该校FEMRG实验室博士答辩委员会成员，现为比利时根特大学博士学位顾问委员会委员，FFW2024、2025国际会议学术委员会成员，高质量（T2）科技期刊《精密成形工程》期刊青年编委，担任包含国际权威期刊 Metallurgical and Materials Transactions A 在内的多个期刊审稿人。

在鋁合金基礎研究及應用技術開發領域，主持/完成國家自然科學基金項目、國家留學基金委地方合作項目、湖北省自然科學基金項目、湖北省青年科技晨光計劃項目及校優秀青年基金項目等課題8項。对车用铝合金方向的研究工作共发表26篇SCI论文，其中以第一/通讯作者在Journal of Materials Science & Technology, Engineering Fracture Mechanics, Materials Science and Engineering A, Materials & Design等金属材料/断裂力学及交叉领域顶级/权威期刊发表论文17篇和授权4项国家发明专利，相关成果已在西南铝业有限责任公司、东风汽车底盘系统有限公司及郧西合力工贸有限公司逐步开展工程化。主要的科技成绩如下：1）开创性提出了 CubeRD-Goss 特殊通道合成机制，成功制备出Goss 织构强度达21-25 rl 的Al-Cu-Mg 合金时效态板材，其Goss织构强度非常接近美国Alcoa公司标准板材的Goss织构强度，相关工程成果已处在西南铝业工程化应用的初期阶段；2）在产品研究方面，团队已和郧西合力工贸公司合作开发出两款高性能铸造铝合金产品：铝用薄壁管样品及消声铸造铝支架零部件，产品的抗拉强度达450MPa延伸率达5%，满足工程指标要求。该产品目前已在合作企业开展工程化稳定制备阶段，已帮助郧西合力工贸实现年均增加销售900万元。

聚 焦——

“關注綠色低碳，服務社會可持續發展”

李雪濤：博士、教授，碩士生導師，經濟管理學院數字經濟系主任，主要研究方向爲南水北調中線水源區可持續發展、汽車企業數字轉型與數字運營。現任校學科創新重點團隊“南水北調中線水源區綠色低碳發展”負責人、“汽車企業數字轉型與數字運營”科研團隊負責人、優秀青年基金負責人、“統計學”一級學科碩士學位授權點負責人等。

近年來，主持完成國家社會科學基金一般項目《南水北調中線水源區新型汙染協同治理研究（23BGL219）》等國家級項目2項、省部級項目6項。出版學術著作1部，執筆的咨詢報告獲省市主要領導肯定性批示並采納應用；公開發表核心論文30余篇，其中ESI高被引或熱點論文12篇，論文總引用次數超一千次。負責組織申報並獲批“統計學”和“數字經濟”2個碩士點。先後獲湖北省優秀調研成果獎二等獎1項，市社科成果獎一等獎3項，市自科論文獎特等獎、一等獎3項。2024年獲評湖北汽車工業學院優秀教師標兵。

热 爱——

“最快樂的事情，就是做研究時又有了新的認識”

馬亞楠：博士（後），教授，湖北省省級人才，湖北省青年崗位能手，十堰市有突出貢獻專家。校智能傳感系統與精密測量旗艦團隊負責人，主要研究MXene智能壓力傳感器與柔性儲能器件。

近年来，以第一作者/（共同）通讯作者在影响因子大于10的中科院一区期刊发表相关SCI论文18篇，其中 Nature Communications 1篇（2017, 8 (1): 1207），Advanced Energy Materials 1篇（2024，2402871），Nano Energy 1篇（2023, 111: 108383），ACS Nano 2篇（2018, 12(4): 3209-3216；2023, 17(2): 1393–1402），Advanced Functional Materials 1篇（2023, 33: 2211199），InfoMat 2篇（2022, 4(9): e12328；2024，6(7):e12545），Energy Storage Materials 2 篇（2022, 50: 444-453; 2023, 55: 754-762），Nano-Micro Letters 1 篇（2019, 11: 1-12），Advanced Science 1篇（2023, 10(6): 2205303）, Chemical Engineering Journal 6 篇（2022, 431: 133458; 2022, 428: 130965; 2023, 454: 140360；2024，494，152996；2024，499，156668；2024，490，151589）；授权国家发明专利4项。现主持国家自然科学基金、中国博士后面上基金、湖北省自然科学基金、湖北省博士后创新岗位、安徽省实验室及湖北省重点实验室开放项目各1项，参与国家重点研发项目1项。指导学生团队获“第七届互联网+比赛”国家级铜奖1项，指导学生团队获大学生创新创业训练项目国家级立项1次，省级立项2次。

转 化——

“努力用先進的智能技術造福人類社會”

陳宇峰：汽車工程師學院院長，教授，博士（後）。享受湖北省省政府專項津貼人員、湖北省新世紀高層次人才、全國師德標兵，CCF傑出會員；CCF普適計算專委會執行委員、CCF網絡與數據通信專委會執行委員、湖北省計算機學會理事。主要研究方向爲智能網聯、網絡安全、電機控制。

作爲課題負責人和主要參與人在研和完成國家“863”計劃項目、國家自然科學基金項目、國家科技支撐計劃課題、中國博士後基金項目、湖北省自然科學基金重點項目、湖北省科技支撐計劃項目、湖北省教育廳創新團隊項目等二十余項研究。發表科研論文近90篇，出版專著1部；獲授權發明專利11項；獲湖北省科技進步獎二等獎1項（“面向複雜環境的車網協同交通信息服務關鍵技術與系統”，排序1），以及其他省部級、行業協會一等獎、二等獎、三等獎多項。